这一切原本就在袁可立的计划之内，内附的百姓可以为耕地荒废严重的辽南提供大量的人力，也可以就地募兵作为兵员补充。
耕战体系，自给自足，本来是一个很完美的策略，但在辽南自循环还没有形成之前，这里就已经有些超负荷运转了。
崇祯三年，朝廷已经给辽南填进去了一百万石粮食，但还是远远不够，如今辽南四州的人口已经快突破百万众了，真的是恐怖如斯！
这百万人口对于朝廷是巨大的负担，但同时也意味着，如果能够稳住辽南的局势，将意味着朝廷在辽东有了一百多万的人口，足够爆兵十万的恐怖实力。
到时候与辽西关宁军发动钳形攻势，组建合兵二十万众攻辽，收复辽东、覆灭建奴、犁庭扫穴，将不再是虚无缥缈的梦！
但是京城的粮食保有量，朱由检一直都很重视，只要京城的存粮低于一千万石，他就手脚发凉、气喘心慌、睡不着觉。
并且从经济角度来说，从京师陆运粮食去辽东也是个极其愚蠢的决定，而且如今的辽南、辽西并没有在陆地上连成一块，中间的三岔河、大凌河之间的几百里地区依旧被建奴所占据着，于是朱由检就想起了老朱当初的旧事。
洪武初年，辽东的局势可能比现在还要严峻，只是当时的明军太猛了，当初傍海道，也就是如今关锦宁防线所在的区域还没有形成，从陆地上去辽东必须跨越漠南蒙古地区，需要跨越燕山，走当年曹操讨伐乌桓、写下千古名篇《观沧海》时走的卢龙道。
而老朱收复辽东就是从辽南开始的，通过登辽海道，直接从山东浮海登陆，但山东并不是一个优秀的产粮区，创业初期的辽东都司一穷二白，什么都需要依靠兄弟省份的支援，而当时辽东的军粮则是直接从万里之外的江南调取的。
其实海运之间亦有差别，同样的目的地，不同的航道之间的运力、速度可以相差十几倍！在探索时期，人们习惯沿着海岸线航行，这样不容易迷失，也方便补给。
沿海所走过的海域，由于沿岸河流带来的大量泥沙，以及深度比较浅，所以通常颜色偏黄，被称之为黄海。
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