松下一度是特斯拉最坚定的支持者。
两家公司的缘分始于2009年，满仓等离子电视亏麻了的松下决定押注电动车，借由收购三洋电机开始为特斯拉供应18650电池。
2010年特斯拉上市前夕，松下带资进组，慷慨投资3000万美元。
那个时候的电动车并不被市场看好，松下为了保障ModelS生产，签订了6.4亿颗18650电芯的供应协议，这是过命的交情。
东营的锂电池技术，其实水平还是很不错的。
2000年之前，东瀛锂电的全球份额稳定在95%以上。
松下给ModelS供应的18650锂电池，最初其实是用在笔记本电脑上面。
18650这个名字里，18代表直径为18mm，65则是65mm的长度，0表示圆柱形，比五号电池大不了多少。
ModelS最初的电池组，里面就足足塞进去了7000多个18650电池。
由于下游应用早，18650电池工艺成熟，价格低廉，深得砍价狂魔马斯柯的青睐。
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