何况通用还是一家百年车企，除了电池只能进口咛德的，电控进口天星，电机还有其他架构，完全可以进行老美的本土化，真正的成本绝对不会超过4万美元。
佛兰纳里这个老王八蛋，在供应体系上面，每台车起码在他们身上赚了7000美元，比卖车都赚钱，简直不当人。
佛兰纳里一脸为难：“这么一来，毛利只有28%，很不利于接下来的市场调控。”
陆良翻了个白眼，没好气说：“毛利的高低，取决于整车制造的成本，如果能把成本压下去，哪怕售价调低，毛利也会上来。”
“电车的三电是核心，除了三电，其他一二级供应商能换就换，我就不信，每台车的成本，真能这么贵？”
他停顿了几秒，又说：“佛兰纳里先生，你也知道天枢登陆全球市场，象征意义大于实际，说白了我们不为赚钱，准确说，是不为了赚卖车的钱。”
“哪怕每辆都是亏本卖，但那又何妨？总能在其他市场把钱赚回来。”
“可是想在其他市场赚钱，你就必须交出一份让投资人满意的答卷，起码让他们未来能满意。”
陆良几乎把话都说开了，佛兰纳里要是听不懂，那就是他脑袋有问题了。
佛兰纳里细细琢磨，眼睛越来越亮：“你联系了哪一家机构，打算抬高通用天星的估值？”
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