要是学别人，一辆车卖三五十万，一个月只能卖一两千台，靠他们吃饭的那些人早就造反了。
其二，卖的最好的理想，也是避开特斯拉的赛道，用增程式及冰箱彩电大沙发闯出一片天。
反观蔚来，es8跟毛豆3算是竞品，就是蔚来能换电，而特斯拉不能。
结果，要不是靠着李冰巧舌如簧，到处融资，蔚来的坟头草早就三尺高。
现在机会来了，陆良在金融层面粉碎了特斯拉的滤镜。
虽然一点点，就像玻璃镜面的小裂口，毫不起眼，但也说明，玻璃不再是完好的。
就像99.99%终不是100%，
特斯拉不再是不可被定义的存在。
比亚迪，也可取而代之。
当天中午，由比亚迪联合奔驰，比亚迪持股90%，奔驰持股10%的中德合资品牌腾势，官宣将在下月召开新车发布会。
八年磨一剑，腾势X！
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