就像是后世的特斯拉的几款车型，只要是生产电动车的厂家，在开发自己的产品之前，肯定都会拿特斯拉的产品出来对比说明一下。
“兼容性这个东西确实是非常的重要，今后的车型慢慢的都会具备OTA升级功能。”
“这一次NS9155的优异性能，我准备举办一个产品推荐会，邀请各路车企参加。”
你得有技术，有经验，有客户才行。
帕特的话让欧德宁很是不满意。
这么高价的东西，如果没有各种刺激的措施的话，肯定只有很小一部分车企愿意积极的去使用。
“今后我们开发的各种车规级芯片，最好都是能够跟上一代的芯片进行兼容。”
“不过现在南山半导体直接把NS9155给推出来了，这对我们来说还是很有挑战性的。”
奈何这方面的门槛似乎比他想象的要高。
“特别是美利坚这边，相关部门根本就不允许各路车企使用南山半导体的芯片。”
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