当然了，今后南山半导体肯定还会进一步的努力。
要不然老板都对将来没有信心的话，那么事情还怎么搞？
指不定项目直接就给取消了。
“黄总，我们去年刚刚推出来的智能座舱芯片，性能已经达到了NS8155的同等水平，凯迪拉克和林肯上的一部分车型已经确定要使用，今年下半年就会正式的开始走量。”
“不过现在有了NS9155，情况就完全不同了。”
黄建生叹了一口气，觉得有点遗憾。
“这样子下去，我们想要转型进军智能座舱芯片和自动驾驶芯片方面的战略，就很难成功了啊。”
“我们全车型都会搭载NS9155，并且已经销售出去的车型，也都会对它的智能座舱芯片进行升级换代。”
“同等情况下，使用这些芯片的电动车，续航里程都可以提升至少3%，这个影响完全可以抵消芯片销售价格的上涨。”
也就难怪曾婷婷那边很是着急了。
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