黄建生这么一说，杨帆忍不住点了点头。
要不然各种成本都没有收回来就换代的话，代价太高。
“而目前全球正在修建的4座7纳米制程的芯片工厂，全部都是南山半导体的。”
未来汽车现在在汽车电动车行业的地位，就有那么一点像是前世特斯拉在行业内的地位。
少则几百万，多则几千万，甚至上亿的资金就扔进去了。
人家第二代的专业芯片都已经出来了，结果英特尔这边连第一代的产品都没有出来。
有如此巨大的芯片生产规模，南山半导体在车规级芯片方面积累的经验，肯定就非常的丰富了。
南山半导体现在的底蕴是越来越深厚了。
接下来就是双方一起去参加南山半导体的实验室，谈一些比较务虚的东西。
这对南山半导体，对整個华夏来说，都是有非同一般的影响。
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