“嗯，我跟林城打个电话沟通一下，亲自过去谈一谈。”
曾广达也找不到更好的其他办法了，只能是先去跟南山电池聊一聊再说。
而同样是感受到了这一场动力电池供应格局变化的，自然还有比亚迪。
针对这个变化，比亚迪内部也是在讨论一些新的变更方案。
“王总，我觉得公司的电池业务可以单独的剥离出来成立一家电池公司，然后电池公司不仅给我们自己供应动力电池，也可以给国内的其他客户供货。”
“目前国内的新能源车发展的很快，动力电池的需求已经有点供不应求了。”
“许多主机厂都在考虑通过引入更多的动力电池厂家的方式，来规避将来的供应风险，并且为降低成本做贡献。”
“我们公司的动力电池业务，一直都是处于仅次于南山电池的存在。”
“但是这段时间国轩等电池企业都在不断的扩大产能，像是欣旺达这些原本生产消费电子电池的厂家也开始涉及动力电池业务。”
“如果我们什么变化都不做的话，很可能会被其他动力电池厂家超越。”
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