当然了，有些人可能会说，大家的动力电池成本肯定都上涨了，那么大家一起涨价不就行了吗？
这么一来，就不用担心压力太大了。
理论上这种情况确实是有可能的，实际上根本就不会在华夏发生。
甚至有一些车企更是想着借着这个机会淘汰对手，让自己能够弯道超车呢。
所以最终的结果很可能是只会有一部分的厂家因为成本上涨而涨价，亦或是品牌议价能力比较强的厂家会考虑涨价。
大部分的厂家，只会选择硬着头皮去承受这种价格上涨。
羊城埃安很可能就是属于大部分的厂家之中的一员。
“我们能不能通过购买相关原材料的期货的方式去对冲这种涨价的风险呢？”
张家齐能够一直坐在羊城汽车集团的总经理的位置上面，眼光和能力自然都是非常不错的。
现在曾广达已经把这种风险跟他汇报了，他很快就想到了规避这种风险的方案。
事实上，期货这种东西出现的目的，就是为了对冲相关使用企业的风险。
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