如今南山电池跟狗大户那边签订了一個5GWH的储能站大项目，这肯定会让更多的主机厂担心自己的电池供应没有办法保证了。
“张总，埃安那边最近的销售形势比较稳，但是我们很快就会推出新的产品，到时候对电池的需求就会进一步的上升。”
“如今南山电池那边已经跟各个主要的客户都提前预警了电池供应的格局，要求大家提前三个月锁定订单。”
“要不然的话就会出现没有办法保证按订单交付的风险。”
“这说明它们的电池产能已经非常的紧张，没有办法浪费任何一点时间。”
曾广达现在是把主要的工作重心都放在了羊城埃安和羊城传祺上面。
这两家企业的表现可以说是比较亮眼的，许多人都很满意。
所以哪怕是它们旗下的两家合资公司的表现有点不是那么的亮眼，羊城汽车集团整体的业务情况也还是不错的。
特别是羊城埃安那边，现在是国内仅次于长安汽车的新能源销售大户。
这个成绩，绝对是超出很多人的预料的。
毕竟在汽车行业，羊城埃安的历史底蕴是比较薄弱的，但却是后来者居上，很是了不起。
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