这让中航简直不要太幸福啊。
“要说解决肯定是还没有完全全部解决，不过主要的问题已经都有了解决的方案。”
“专门的生产设备也已经在研究生产之中，今年开始进入批量化生产是没有太大的问题。”
“不过真正要改善到可以在飞机上使用，可能要等到明年了。”
曹阳用略微遗憾的语气说道，不过这個结果对于赵天灵来说，不仅一点都不遗憾，反而非常的激动。
不少材料在实验室里头都能研究出来，门槛要低很多。
但是从实验室状态进入到大规模的工业化生产，难度却是非常的巨大。
许多材料折腾个十年八年才量产，甚至一直不能量产也是很正常的。
T1500碳纤维今年才完成实验室的各种确认，明年就能大规模量产，这已经是非常理想的速度了。
“曹总，过段时间我专门带几个保密项目的负责人去南山碳纤维交流一下，这T1500碳纤维要是能运用在我们的新产品上面，那么对于提升相关产品的战斗力是有巨大的影响作用的。”
对于一架飞机来说，机身的重量是所有重量当中占比最大的。
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