小林哲明虽然不想要看到这种局面的出现,但是知道这个时候要是不把实话说出来,那是会耽误时间的。
到时候渡边捷昭做了误判,指不定就要小林哲明背锅了。
“我马上去找相关部门的人沟通,你也找本田和日产的人交流一下,看看大家都能想到什么办法来应对这个局面。”
时间不等人,美利坚那边这一次非常强硬的要求东瀛和高丽这边在一周内给出答复方案,否则就要推进加征关税的事情在下个月开始落地了。
所以留给东瀛车企和高丽车企的时间,其实是非常少的。
正常来说涉及到这种大事情,双方扯皮几个月甚至几年都是正常的。
哪像是这一次,直接就限定了一周的时间。
也就是东瀛和高丽跟美利坚的关系很特别,人家可以肆无忌惮的使出方案。
偏偏东瀛和高丽都不敢硬抗,只能拼命的去寻找解决方案。
而就在东瀛和高丽那边都在想办法去应对这种局面的时候,德意志那边各路车企也是感受到了压力。
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