“但是到现在为止，还没有任何一家传统国际汽车巨头的电动车是卖的很好的。”
“我觉得丰田汽车想要成为一个例外，显然是很困难的。”
曹阳要不是知道丰田汽车的电动车在未来几年都搞不起来，估计就接受了这个橄榄枝了。
毕竟按照丰田汽车的规划，它在华夏的两家合资工厂里头推出几款电动车的话，年销量的规划肯定是超过10万辆的。
甚至达到20万辆也都是有可能的。
那就意味着这真的是一个很大的订单了，到时候都是需要专门去准备几条电池生产线才能满足丰田汽车的需求。
但是曹阳很清楚丰田汽车的电动车，就算是到他重生那会都是没有搞起来的。
别说是一年20万辆了，就是一年2万辆都很有压力。
关键是电池工厂的生产线要是按照年产20万个电池包投资下去了，那就是至少十几个亿，甚至几十个亿的投资。
最终却是没有产量，空置在那边。
到时候南山电池的损失可就大了。
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