“劳特先生，这段时间在魔都生活的还习惯吗？”陆良满脸笑容打招呼。
“还挺习惯的。”劳特唤来一位年轻人，把底盘的数据报告给交给陆良。
传统的燃油车，因为有发动机的存在，很容易导致前重后轻，底盘失衡。
但新能源不存在这个问题，取代发动机的电池是安装在车底，车身也相对更重，可以很好的平衡前后，起到稳定的效果。
目前已经能以80时速通过麋鹿测试，经他们团队的调教，就算在路上遇到浅坑，或是凹凸不平的路面，都能平稳的驶过。
如果跟燃油车比较，如帕梅、总裁，他不敢保证这套系统能完全的超过对方。
但如果只是跟理想one，蔚来es8、特斯拉毛豆3，毛豆Y、X之类，那绝对是把对方吊起来打。
五千万美元，调教一款轿跑，还有一款SUV，平均一款2500万美元。
这笔钱，陆良花的不冤，何况他好像还找了蔚来这个冤大头。
如果哪天召开新车发布会，他完全可以拍着胸脯说，他们新车底盘系统，遥遥领先于业内同行。
“劳特先生，有没有想过继续留在东大工作？”
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