这么好的机会，别说盟友，亲爹来了也得宰一刀。
正在琢磨要不要联系比亚迪老王，来年联合抬高新能源积分价格，狠狠的赚一笔。
首日销量就有三万，大胆点，年底销量冲击百万，应该也不算什么难事。
这么一来，五菱不仅能帮母公司上汽抵消碳积分，还有多余的积分可以出售。
与此同时，大A发生了件大事，巴菲特宣布再次增持比亚迪的股票。
自从08年买入比亚迪，共计1.45亿股，当时股价只有8.52元。
八年过去，涨到78元每股，巴菲特不仅没有抛售，还选择了增持4580万股。
比亚迪的股价应声涨停封板，大量资金买入无门，纷纷流向其他新能源成分股。
中西方两大股神，一致的看好新能源市场未来的发展，散户果断跟风大肆买入。
陆良得知，无奈叹气：“提速过头。”
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