比亚迪秦的价格又如此亲民，不像特斯拉一辆动辄上百万，十几万是大多人都能接受的价格。
除了开不回老家，哪怕开到老家也会被人嘲笑，十几万买了辆电动车，这台车几乎没有缺点。
更有甚者直言，如果未来国内的新能源产业能发展起来，比亚迪当居头功，这台车太适合打开市场了。
陆良对此表示赞同，在围脖上晒出两张截图，预定了两台，一台纯电，一台混动。
他让温超在魔都近郊，租了个六千多平米的仓库，打算以后就专门用来放置汽车。
市场出一辆，他就买一辆，以后也好取众家之所长，打造自己的新能源汽车。
“麻蛋，该不会要被告了，操控股价？”
看到网上言论，陆良脸色有点难看。
他本意是想帮迪子打开市场，让网友对电动车别抱有那么大的偏见。
市场规模越大，对从业者都有好处，就像李冰推荐他入股咛德时代一个道理。
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