消息一经公布，全网哗然，因为迪子不同于其他车企。只因他有强大工业体系，只要新车发布三个月就能实现量产。
王朝系列这四个字也很耐人寻味，霸气，以及表面这是系列车型。
相隔一天，何小鹏也公开表示，今年下半年小鹏g3将会与大家见面，敬请期待。
虽然现在才三月底，距离下半年最少还有半年时间，但大家都在发声，小鹏要是不吱一声，投资人还以为他们要率先出局了。
话不说出去，事就办不成，
哪怕进度落后，但气势也不能输。
理想的李响也不甘示弱，公布即将a轮融资的消息，估值6.2亿美元。
紧随其后就是乐视的老贾，高举颠覆传统汽车行业的旗帜，表示超级汽车已经准备量产。
恒大许老板也高调声称，恒驰项目成立，预计五年投入百亿研发资金。
突然之间，车圈乱成一锅粥。
在三万亿扶持资金的刺激下，整个新能源行业就像去年的共享单车，按下了快进键。
这一天，咛德时代的老曾，突然打来电话，语气满是无奈：“陆总，瞧您干的好事。”
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