然而短短十多秒后，低空鬼魅般地再次冒出来2个目标，试图发起致命一击。
始终警惕的E3B连忙开始抛热诱弹并机动躲避，但笨重的客机实在灵活度有限。
2架最后的雨燕在露面30秒后就被AIM120击落，然而终归是有6枚AIM9L飞向目标。
E3B机舱里早就是一片混乱，马克此时毫无形象的抓住舱壁上的把手，终究是感受到机体猛的颤动了一下。
透过舷窗，他看到了左侧机翼的一台发动机起火，同时机翼的中部也没了一块。
而他不知道的是，天线的玻璃钢雷达罩也被碎片波及到了，气动和重心的剧烈变化让飞机操控极为困难，各种警报声和叮叮咣咣的金属碰撞声、剧烈的震颤同时发生，在苦苦维持十多秒以后马克突然感觉整个人遭受重击，最后的视野里是舷窗外的巨浪。
在飞行员的努力下这架预警机挣扎了半分钟，借着水面反光在一片森林公园的内湖中完成了迫降，瞬间的巨大冲击下主翼几乎同时折断，本来就破损的雷达罩更是像流星锤一样脱离飞了出去，重重砸在了远处的山体中。
赶来增援的F15战机从高空没有看见爆炸的火光，这至少意味着还有存活的可能。
但最高指挥官的坠机也让他们出离愤怒，一路上所有飞行员都是带着无比焦急的心态赶路，立即加力全开参加了鹰弗里斯上空的混乱空战。
马克说的没错，跨越1000公里对第三舰队机群来说也得消耗大半燃油，其实就算一路畅通也飞不到论顿附近。
他组织的第一次拦截就让大半蚊蚋直接油表降到了红线，全靠性能更好的雨燕维持住了攻势。
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