“我们需要四台交流发电机，而且还是二十四相发电机，每一相都需要输出1520伏特、6400安培的电流，准确地输入到正确的模块端口，让直线感应电机在即将运动前的0.35秒内给电磁体充电，在运动部分经过后的0.2秒内停止输送电力，然后输送到下一个模块，这技术，好像是有难度，但是也不是无法克服的。”
对方还真知道！
“下一个困难，就是电力的供应问题，这瞬间需求的电力很大，靠核反应堆提供的电力是不够的，所以还需要飞轮储能技术，现在我们有先进的复合材料，制造这种大型飞轮不是难事……”
峰值功率上百兆瓦，核反应堆发出来的功率，全部用来给弹射器都不够用，更不用说还要推动军舰前进了！
虽然功率大，但是时间短，所以，只要提前储存一部分能量就够，这就需要大名鼎鼎的飞轮储能系统了，使用前，用电动机带动飞轮旋转，把能量储存到飞轮内，需要的时候，飞轮反着带动电机旋转，输出电力。
“各位，现在已经是八十年代了，民用的飞轮储能技术、电子电力变换技术、控制技术等等，都有了巨大的进步，是到了该研制电磁弹射器的技术了！有了它，就像是从古老的蒸汽火车，一下子变到现代化的磁悬浮列车那样！”
秦亮继续忽悠：“除了电磁弹射，后面还可以加装电磁阻拦装置，这样在飞机降落的时候，巨大的动能就会变成电能储存起来，还可以给前面的弹射器提供能量……”
这就像是普通的燃油车，上坡的时候得多烧油，下坡的时候，还得踩着刹车，把能量消耗掉，而电动车就不用了，下坡的时候，就把动能变成电能储存起来了，一直下坡，甚至还能把电池给充满了。
航母上用了电磁弹射器，那最好就配套电磁阻拦装置，这样可以把战机降落时候巨大的能量给利用起来，减轻核反应堆的负担。
众人都睁大了眼睛。
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