战机的装备是有一个复杂流程的，设计、生产、试飞、定型……这样一系列的流程之后，战机才会进入到部队，而且，首批装备的部队，是以掌握飞机性能为主的，等这些种子部队训练一两年之后，经验传授开，这款战机才算是真正具备了战斗力。
原版的T-10-1，在77年的时候开始了首飞，两年之后，叙驼的六架米格-23和大卫的两架F-15对抗，结果让老毛子大吃一惊，发现F-15的性能远超预期。
总设计师西蒙诺夫顶着风险，决定大幅度修改。
全新造的T-10S，算是能在性能上压过F-15了，但是进度也大幅度拖延！
81年4月，新机首飞成功，折腾到83年12月，经历了六次坠机，两名试飞员牺牲之后，这款飞机终于定型！
但是，这只是机体完备了，发动机也成熟了，只是……雷达呢？
因为超重的雷达，已经被命名为苏-27的战机，再次开始了改进，减重，打孔，导致了软骨病之后，飞机在85年，才真正送到了部队的手里。
而现在，就算是用上了东方的航电，没有了软骨病，这款飞机，也就刚刚定型而已，在这种时候参与战斗，显然是不合适的。
但是，老毛子也没的选择。
九十年代，东方引进了大量的苏-27战机，第一次获得了中距拦截能力，非常高兴，但是，在南边执行任务的时候，只要遭到干扰，屏幕上就是一片雪花，而相比之下，己方的歼八，使用了国产雷达的款式，反倒可以在复杂的电磁干扰中发现并且锁定目标。
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