“这个嘛……办法倒是有一个，就是得冒风险。”
“说！”
“只要提前把机头给拉起来，跑道就够用了。”
“那怎么可能……飞机不到一定速度，怎么拉机头？”
“我们减小一下发动机的推力，或许就……可以了？”
要是换个人说，大家伙都会觉得是扯淡，但是，秦亮不一样！他既然说了，就一定有他的道理！
仔细想想……
还真有道理！
常规布局的飞机，要翘起机头来，就得达到一定速度，飞机的升力够了，才能把机头撬起来，毕竟尾舵提供的是负升力，而现在，咱们的歼九是鸭式布局，鸭翼提供的是正升力，只要速度达到一定程度，鸭翼就能轻松地把机头给撬起来。
至于减小发动机推力，那其实是减小撬机头的反作用力。
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