其实，现在很多直升机上都在用了，就拿老巴送来的那架米-24来说，发动机尾部就增加了这样一个装置，把外界的空气和发动机的排气混合，这样再排出来，温度就能降低一大截。
但是，这样做的一个缺点，就是因为排气受限，导致功率有一定程度的降低。这就和后世升级汽车排放标准一样，升级的结果就是换排气管，里面的高科技越来越多，发动机排气也是越来越不通畅。
“至于目视隐身和噪音隐身，这个……我就不清楚了。”
“嗯，不错，克里斯蒂安，你能想到这里，已经很好了。”秦亮表示一番鼓励：“现在，我再给补充几点，第一个，还是先说雷达隐身，这个除了在外部设计进行优化之外，还在机身表面，大量使用复合材料，进一步降低雷达反射面积，经过优化之后，我们的机身雷达反射面积，会降低到0.01平方米以下。”
这意味着什么？从一辆汽车大小，降低到了一个乒乓球大小！
能不能做到，以后再说，反正这牛皮是一定要吹出去的，F-117都能做到，咱们当然也能做到！
一众美国佬已经听得睁大了眼睛。
“红外隐身方面，和克里斯蒂安说得差不多，我们在发动机外面增加了造型特殊的保护罩，除了能降低雷达反射面积之外，还能在里面设置冷空气混合系统，发动机进气口采用菱形设计，降低雷达反射面积，排放出去的温度，几乎就和正常温度一样，从而躲避最常见的红外制导空空导弹的攻击。”
这个是大家伙都能听懂的，此时频频点头。
“接下来，我们再说目视隐身，在机身上，我们会采用独特的深灰色无反光涂料，这样和背景的颜色类似，尤其是在夜间，根本就看不到，至于白天，也无法在远距离看到，座舱玻璃使用平板设计，减少阳光漫反射，还有这个螺旋桨……”
当初，科曼奇出现的时候，秦亮也非常的感慨，高科技感爆棚啊！
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