“对啊，既然这样，F101给了他们，他们更仿制不出来啊，我们还担心什么？”
F100，美国空军主力三代大推，是普惠公司在六十年代后期开始研发的，JTF22验证机，在1969年7月开始运转，而这款验证机，又是在JTF16j基础上发展出来的。
首款生产型在1974年11月，正式交付空军使用，这样算下来，就已经算是十年磨一剑了。
但是……装备部队之后，F100发动机很快就爆发出来了严重的质量问题，压气机叶片失速、涡轮烧毁，零部件达不到设计寿命等等，甚至F-15被迫多次停飞。
对于这些缺陷，普惠公司表现得很淡定，既然有问题，那就慢慢改呗，空军先把钱拨过来！
空军忍受了一次又一次，终于忍无可忍，掉头去找通用电气。
当初竞标的时候，通用电气就失败了，不过，看到F100发动机在使用中出现的问题，通用电气活跃起来，在1976年，自筹资金制造了F101X验证机，热力参数和F100类似，空军知道之后，立刻就给投了八千万美元，研制三台原型机，编号F101DE。
现在，F101DE已经是F-16上展开了飞行试验，要知道，对一款单发动机的飞机来说，一旦发动机出故障，那可是会造成一等甚至是特等事故的。
但是，实验结果让空军很满意，于是，后期订购的F-16，就开始两款发动机混用了，F101DE也获得了F110的编号，当然，这已经是几年之后的事情了。
发现通用电气后来居上，普惠公司这才着急了，赶紧解决F100的问题，改进出来的F100-PW-200发动机，基本上解决了之前的可靠性的问题。
内容未完，下一页继续阅读