发动机的轰鸣声中，F-16战机飞快地在跑道上滑跑，没挂副油箱，只带了两枚翼尖的响尾蛇导弹，让他这架战机在短短的不到两百米的距离上，就腾空而起。
“三代机最新的空气动力学成就，就是对涡流的利用。”地面上，看着飞机远去，希拉尔克还在那里滔滔不绝地介绍：“对正常气动布局的飞机来说，边条翼拉出来的涡流，可以增加机翼的升力，从而提升战机各方面的性能。”
“这边条翼，是不是越大效果越好？”萨必尔开口问道。
“那是自然！但是，边条翼会对飞控带来极大的影响，就拿我们的飞机来说，在低速的时候，静稳定是负值，超音速之后才转为正值，这就是放宽静稳定，这需要优秀的飞控才能控制起来。”
“那这F-16的边条翼还不够大啊，这要是从座舱两侧开始，向外凸出，这样边条翼拉涡流的效果会不会更好？”
F-16虽然有边条翼，但是内凹，并不是特别大，F-18那种边条翼向外凸的，拉涡流的效果会更好，但是飞控也会更难。
此时，听到萨必尔的话，希拉尔克下意识的以为对方说的是F-18，脸上带着轻蔑：“没错，向外凸出会更好，但是，那也需要更加先进的飞控，海军的F-18，那是和我们当年在空中竞标中失败的产物。”
一众老巴脸色复杂，这意思是，咱们枭龙的设计方案，比这个F-16还先进？
“你们的超七，就算是换了三角翼，加了机动襟翼，那也是二代机的技术，没有边条翼，就无法有效利用涡升力。”希拉尔克继续滔滔不绝地讲述自己的飞机有多好。
“你们再看尾翼，我们的战机已经开始使用全动平尾，这样舵面面积最大，控制力矩也最强，甚至可以用差动的方式来提升飞机的滚转能力……”
老旧的二代机，尾翼大部分都是固定的，只有尾部那一个长条能动，这样舵面的效率是非常低的，新的三代机，整个尾翼全部可动，那控制力矩就大大增加了！
内容未完，下一页继续阅读