想要输出三十五吨以上推力的发动机，只能是自研核心机，目前国内，根本就没这个实力！
全世界，能研制这种发动机的公司，也不会超过五个！
“最近一两年，我们和国内的两个航发公司协调过，通用电气公司在CF6发动机的基础上，进一步提升性能，增加涵道比，打造出来了最大推力36.4吨的发动机，已经被我们波音选定为最佳动力系统……”迪克-泰勒滔滔不绝地介绍。
当年，道格拉斯的三发远程客机DC-10开始研发，通用电气公司也为它配套启动了CF6的研发，这款发动机最初的动力只有二十来吨，比如CF6-6，推力23吨，在当时已经算是比较大的了。
后续不断改进，到CF6-80的时候，已经增加到了27吨，进入八十年代，最新型号的推力，则达到了31.63吨。
在八十年代，这款发动机绝对是最流行的，现在，为了满足音速巡航者的使用，这款发动机进一步优化，推力提升到了36.4吨，充分说明了美国的技术究竟有多么的先进！
只能让人羡慕啊！
“由于这款发动机过于先进，所以，目前只能在我们波音公司组装，不能出口到国外，各位，不是我们波音公司的错，这些都是国会……”
秦亮笑了笑：“没事，我们不用通用电气的发动机，我们去协调其他发动机。”
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