而且马车运输的费用是很高的。
除了马的饲料之外,马车运输还要经常维修更换,以大明官道糟糕的道路状况,一次运输就要更换几次车辙车轮,一旦发生倾覆还要人工来装卸,效率非常的低下。
但是马拉轨道车不同。
马拉轨道车的铁轨都是一次性投入的,新的车厢暂时也不需要维护,就是每隔两个小时,需要更换一次马。
这些在沿途的站台就能完成,而且耗时也很短。
八个小时,四匹马,就能运输以往十辆马车两日运输的货物,而且损耗几乎可以忽略不计!
更重要的是,铁路可以重复发车。
每隔半个小时发车,基本上就能保证车距安全。
马拉轨道车还无法保证夜间行驶,也就是说以现在夏季时长,可以保证一天六次发车。
当这份结果放在皇帝的御案上的时候,由重臣专门管理铁路事务,已经成了定局。
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