一阵白光闪过。
伴随着轮毂尺寸提升，轮胎也自动适应增大，整个低趴的底盘终于抬高了一些。
紧接着，季藏又连续进行了升级。
从1级的【低碳钢轮毂】，升级到了2级【铸造轮毂】。
再到3级【旋压轮毂】、4级【锻造轮毂】。
最后是5级【全碳纤维轮毂】。
直接拉满！
总共花费：270个金币，270个零件，800个钢铁片，1个合金。
达到最高等级之后。
四个轮毂已经达到了夸张的45寸，多条幅的哑光黑色涂层，以及那一套红色的碳陶刹车卡钳，让整个轮毂尽显顶级豪车质感。
无论是强度，重量，刹车性能，都有了巨大的提升。
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