十月六日上午依旧阴雨绵绵。
这天陈舟做好了木筏下层的四根框架，并雕凿完了绝大多数卯眼和木板，只待安装。
六日傍晚，云开日出，陈舟往腰上系了一根安全绳，踩着船侧将自己吊了下去。
测量记录潮水近一周，对于潮汐的规律和潮水的高度，他已了然于胸。
距离木筏正式下水的日期还剩两天多，可以开始物色合适的位置高度，并破开缺口了。
一手拿绳尺，一手拿炭棒，量好高度，陈舟在船只侧面画出了一条极长的直线，然后从口袋中取出长钉锤子，每隔一米左右砸进一颗钉子。
随后他攀上甲板前往船舱，在墙壁上寻找钉子末端的凸起。
排除掉危及龙骨的位置，陈舟最终敲定了缺口所在，并提前锯开了一块木板做了标记，只待两天后木筏下海再完全扩张缺口。
十月七日八日期间，工作遇到了些许意外。
一根已经完成大半的木筏前框架因为内部有暗伤，在开凿卯眼时产生了一道巨大的裂口，几乎劈开了整根框架。
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