大厨h邵龙拿出了他的手艺，做了一桌子好菜。
饭桌上，刘宣德说起了一件事。
1979年下半年，由於改革开放後，国家同时上马了太多项目，造成了财政紧张。
受此影响，国民经济政策也不得不进行了调整。
其中刘宣德他们的老东家第二汽车厂被列为了“停建和缓建”对象，这一停就不知道什麽时候才会恢复了。
第二汽车厂自己提出了，“自筹资金，量入为出，分期续建”的方案，已经得到了国家批覆。
目前第二汽车厂正在寻找相关生产设备。
“汽车模具？”梁永丰和龚少杰的眼睛顿时都亮了。
汽车制造也是模具行业的大客户。
此时在国外，像汽车车身上的覆盖件、梁架件等部件，都是冲压出来的。
但是我们国家由於技术落後，目前对於这些部件的制造，仍然主要依靠钣金工艺——就是靠职工手工一点点敲出来，生产效率极为低下。
1979年，中国汽车产量是18万辆，车型还主要是卡车。
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