以后得电动车直接就没有变速箱了，相关的功能集成在电机三合一或者电机N合一上面了。
虽然南山变速箱现在也在给南山汽车零部件的电机产品上面提供减速器，但是减速器的销售额肯定是没有办法跟变速箱相比的。
“目前来看，南山发动机和南山变速箱的局面都算是稳住了。”
“两者相比去年都有略微增长。”
曾婷婷这话，让曹阳松了一口气。
没有下跌，反而有一定幅度的微增，这个情况算是非常的不错了。
“虽然自主品牌的市场份额还在增加，不过我们的变速箱和发动机的份额想要继续增加，看来就比较困难了。”
“除非南山红旗和长安汽车能够继续独领风骚。”
曹阳这话也算是透露出了自己内心之中对于南山红旗和长安汽车这些跟南山汽车集团深度捆绑的自主品牌车企的支持态度了。
你一直想要使用自己的发动机和变速箱，那我们之间的关系怎么可能一直都是那么紧密的呢？
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