欧洲航天局是第一家上门商讨合作的对象，收费的价格太高了，可能会把一些潜在的客户给吓走了。
收费太低的话，损失的又是启明星科技的利润。
所以如何找一个平衡点就很重要了。
这个时候，什么成本基准其实都是没有的。
毕竟一座空间站的修建成本那么高，该如何摊销到每个航天员身上，是很难去计算，并且充满了各种不确定因素。
“这个价格如果欧洲航天局能够接受的话，我觉得是可以的。”
曹阳没有多问什么，心中稍微权衡了一下就同意了。
有一些费用，其实是有参考信息的。
比如把航天员送上空间站，在北极熊和美利坚之间就有这方面的合作。
美利坚在其航天飞机全部退役后，为了将航天员送至国际空间站，不得不购买北极熊的航天飞船座位，每张船票在2006年的时候是2000万美元，后面逐渐涨至2018年的8100万美元。
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