最终的主动权就会慢慢的掌握在长安汽车手中。
当然了，这种事情他们肯定也不敢做的太过分。
毕竟南山电池不是单纯的一家供应商，人家跟南山发动机、南山变速箱和南山汽车零部件的关系，是长安汽车不得不考虑的事情。
万一你今天降低了南山电池的份额，人家第二天就给你搞出一个其他的零件供应不足的事情给你，绝对是够你喝一壶的。
甚至是其他的各种掣肘方案，南山系的企业那边，还是有不少牌可以出的。
这些东西长安汽车内部也是知道的。
有了曹阳的这个承诺，易佳也算是放心了。
不过，易佳的这个电话，再结合之前林城的汇报，也让曹阳进一步的意识到现在的动力电池产能是真的比较紧张。
所以干脆就把潘金兴叫上，去到南山设备的现场去看一看电池设备的生产线。
作为全球自动化程度最高的动力电池大规模量产生产线提供商，南山设备现在是国内所有电池厂家都无法回避的存在。
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