那么电池的供应就需要及时考虑了。
特别是华夏那边已经出现了电池供应紧张的局面，甚至导致了碳酸锂和钴等原材料价格的大幅度上涨。
这其实也是已经给特斯拉的发展带来影响了。
也就是现在它们卖的都是高端车型，有一定的实力去承受这样子的材料价格上涨。
哪怕是如此，马斯柯其实都是在考虑调整ModelS的销售价格，把材料成本上涨反映到售价上去。
这一点，在美利坚市场是比较容易做到的。
但是在华夏这种很卷的市场，想要做到就有点困难了。
不管是长安汽车还是羊场埃安，亦或是比亚迪，都是不敢轻易的上调销售价格的。
哪怕是自己有点承受不了电动车的亏损，都还在硬撑着。
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