魔都商飞的总工程师魏建是专业的技术人员，也是一个航空发动机专家。
现在听到曹阳冒出44吨推力这么一个数字，他脸上立马布满了惊讶。
要知道，虽然全球推力最大的航空发动机是通用电器的GE90，最高可以达到58吨的推力，但是实际上使用这款发动机的波音777，大部分都是使用的GE90的40吨以下推力的版本。
58吨的这个版本，实际上的运用非常的少。
因为客机上的发动机，并不是单纯的追求最大的推力，还需要综合考虑燃油性能等方面的因素。
58吨的版本的综合性能并不是最优秀的，反倒是40吨上下的价格版本，更加受欢迎。
现在南山发动机一上来就说自己研发的NS44是属于推力达到了44吨的大型航空发动机，魏建要是不觉得奇怪，那才怪了。
毕竟现在C919上准备使用的发动机，推力只有十几吨呢。
哪怕是一架飞机上的两台发动机加起来，推力也比不上一台NS44。
“没错，NS44是一款三轴扇涡轮喷气式发动机，扇直径约3米。”
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