这种仇，肯定是很大的。
这种局面，他们肯定是想要挽回的。
搞不定南山汽车集团，那就找一找其他的软柿子来捏了。
很显然，东瀛的各路车企和高丽的现代起亚汽车，就是通用和福特选择的软柿子。
“我们的贸易逆差是一年比一年大，这是许多部门都没有办法容忍的事情。”
“其中跟东瀛的贸易逆差当中，70%都是汽车和汽车零部件造成的。”
“只要把这个信息给利用好了，让相关部门那边对东瀛生产的汽车和汽车零部件额外增收25%，甚至是30%的关税，立马就可以让东瀛汽车的成本优势大幅度的下降。”
“特别是雷克萨斯这些完全依靠进口的车型，关税上涨之后成本就直接同比例上涨了。”
埃克森作为通用汽车的总裁，现在拉着福特汽车一起出手，肯定不会小打小闹。
这一次既然准备出手，那就一定要搞一个大的。
最好就是能够一劳永逸的解决问题。
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