但是南山系的企业现在已经像是刺猬一样，几乎都实现了100%的零件、材料和设备的国产化。
华夏台花费了整整五分钟的时间去介绍南山发动机在N22和N44上取得的技术突破，同时还让大家对这两款发动机的先进程度有了一定的了解。
偏偏面对启明星科技的这种反应，美利坚这边还真是找不到什么更好的办法来对付它。
搞清楚马艾伦的提议之后，大卫也沉默了。
毕竟华夏确实也是需要购买更多的客机。
【华夏心横空出世，对标世界一流】
“而长安省那边也是表达出了类似的意思，就是启明星科技如果把一部分航空航天的工厂放在长安市的话，它们不仅会补贴设备投资金额，还会对厂房修建的所有金额进行补贴。”
在大卫看来，启明星科技就算是安排专业的律师团队把美利坚的相关部门告了也比什么都不搭理要强啊。
作为空中在欧洲以外设立的首条民用飞机生产线，天津这边虽然只能完成一小部分的零件的生产，更多的是一家组装工厂。
很快的，魔都商飞内部就正式的明确了C919的发动机厂家将更换为南山发动机，其他的一些关键零部件，只要南山系的企业能够生产的，也都会进行供应商的更改。
大的地方又找不到可以打压人家的地方了。
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